Ксеноновое оборудование (комплекты и отдельные его элементы), выпускаемое под торговой маркой Matsushita (с 2008 года глобальный бренд Panasonic), относится к штатному ксенону премиум-класса. В свое время компанией Matsushita Electric Works было создано несколько поколений блоков.

Представленный блок розжига Matsushita 3 генерации, разработанный с ориентированностью на японских автопроизводителей,относится к 3-му поколению устройств для розжига, стабилизации горения, управления и контроля ксенона. Благодаря тесному сотрудничеству Matsushita и Philips, данный блок создавался для штатной комплектации ксенона японских иномарок, работающего с лампами формата D2R либо D2S компании Philips, и поэтому обладает интеллектуальной системой, поддерживающей оптимальную функциональность и идеальную двухстороннюю связь с лампами данного производителя. Тем ни менее, блок розжига Matsushita 3 генерации способен великолепно работать с лампами иных ведущих производителей и, более того, в большинстве случаев является взаимозаменяемым с устройствами розжига Matsushita поколений 4 и 5. 

Штатные блоки розжига Matsushita 3 генерации имеют минимальный процент брака, составляющий менее 0,03 процента. Они за доли секунды запускают лампы, максимально быстро переходят в режим стабилизации горения, эффективно управляют и контролируют работу ксенонового оборудования. Обладая высокой производительностью и будучи способными подстраиваться под конкретные рабочие условия, балласты Matsushita 3 не перегреваются, высококачественное экранирование обеспечивает защищенность системы от внешних наводок ине продуцирует наводки на сложную электронику японских авто. Качественно выполненная гидроизоляция гарантирует надежную и стабильно эффективную работу ксенона в пределах даже до 80-85 процентов влажности. Применение целого ряда уникальных технологий в алгоритме работы позволило обеспечить не только отличное управление запуском и поддержанием горения лампы, но и оптимизировать работу таким образом, чтобы эксплуатационный ресурс блоков был как можно более длительным. 

В конструкции блоков производителем использовано хорошо знакомое сегодня решение – разделение высоковольтной и низковольтной частей с выносом и размещением игнитора в колпачке-держателе лампы.Высокое качество и надежность работы блоков Matsushita 3 обеспечивают их применяемость по настоящее время. Практика установки данных устройств была наиболее характерна для автомобилей Ниссан, Инфинити и Субару. 

Перечень автомобилей со штатной установкой блока:

• Forester Subaru – по настоящее время, начиная с 2004 года
• SubaruWRXSTI – модели 2004-2005 годов;
• V35 SkylineNissan–модельный ряд 2001–2007 годов;
• G11 BluebirdSylphyNissan – начиная с 2005 года;
• V35 G35Infinity–модельный ряд 2002-2007 годов;
• K12 March, Z33 350ZNissan – начиная с 2002 года;
• Navara (D40T), X-Trail (T31) Nissan, Rogue (S35), InfinityG37 (CV36) и EX35 (J50) – до сих пор, начиная с 2007 года;
• QX56 Infiniti–модельный ряд 2004-2006годов;
• X-Trail (T30) Nissan – до сегодняшнего дня, с 2001 года;
• FX35/FX45 Infiniti, NissanMurano- модельный ряд 2004-2007 годов;
• Maxima (A35) Nissan, FX35/50 (S51) Infinity – до сих пор, с 2008 года;
• ImprezaSubaru–модельный ряд 2006-2007 годов;
• Skyline (V36) Nissan – по сегодняшний день, с 2006 года;
• Teana (J31) Nissan– модельный ряд 2006–2008 годы;
• M35/45 (Y50) Infinity,Lafesta (B30) Nissan– до сих пор, начиная с 2004 года.

ОЕМ номера блока:

• NZM1C111LBCA000, NZMNS311LANH либо NZMNS111LANH;
• 28474-89910

Коды по автомобилям: